铜陵枞阳江北区规划 《铜陵市铁路及城市轨道交通线网规划》

2017-08-07 admin www.chenyaohu.com 阅读(18553) 我要评论1

合庐铜客货、铜九黄城际:多方联手 锦上添花

记者从市发改委(市铁办)了解到,为进一步推动我市铁路交通实现外联内畅的目标,我市结合国家铁路及轨道交通建设布局,谋划了合庐铜客货铁路、铜九黄城际铁路项目。同时,主动与项目涉及的合肥市、安庆市、池州市以及庐江县等联手协调促进项目落地,取得了积极进展。

合庐铜客货铁路项目,是我市更好地融入合肥都市圈,利用优越的岸线资源,谋划搭建合铜产业发展带,为合肥市开辟新的通江达海通道,扩容升级合肥都市圈,促进两市共同发展的大通道,也为促进皖南国际文化旅游示范区建设提供重要支撑。客线北接合肥市域庐江快线庐江西站,沿G3高速公路北侧并行,后经G3公铁长江大桥接入宁安高铁接铜陵站,并于梅冲站预留至池州、九华山方向接轨条件,线路全长89.5公里;项目货线自庐铜线庐江南站东端引出,在泥河接入合庐铜城际,利用城际铁路,引入老湾港区,线路全长58.7公里(其中新建线路长19.8公里,利用客线38.9公里)。

项目谋划得到涉及各方的大力支持。市铁路办与合肥市铁路办、庐江县政府、枞阳县政府及庐铜铁路公司沟通对接,项目进展较为顺利;合肥、铜陵两市发改委在省发改委征求各地关于《安徽省现代铁路交通体系建设规划(2017-2021)》的意见时,都明确提出了将合庐铜客货铁路项目纳入规划中;铜陵、合肥两市将共同向省政府请求将合庐铜客货铁路项目列入安徽省“十三五”铁路网规划;我市委托安徽省综合交通研究院编制完成了合庐铜客货铁路项目的铜陵段预可研工作。

铜九黄城际铁路项目,是我市连接皖南、赣北、浙西著名景点的快速城际铁路线,也是皖南国际文化旅游示范区北大门轨道交通的重要组成部分。项目起点大通站,终点设在九华山机场换乘站,线路全长约13公里,投资约17亿元。通过九华山机场换乘站,向南可达九华山、黄山风景区以及西递、宏村等皖南风景点;向西与池州市轨道交通无缝衔接,可达池州市区,通过规划中的天九黄城际可达天柱山风景区;向北与我市研究中的合庐铜城际衔接,构建北上合肥新通道。项目已于2016年5月完成预可研编制。

目前,铁路总公司牵头建设安庆至池州至九华山、黄山风景区的轨道交通即池黄铁路,为同时解决九江、武汉西向客流和南京、上海东向客流,设计单位建议同时规划建设铜陵站(接宁安高铁)至九华山的联络线。这条联络线与我市谋划的铜九黄城际铁路项目功能目标基本重合,我市可及时与铁路总公司、上海铁路局、省发改委对接,争取将铜陵九华山联络线纳入池黄铁路进行同步建设。

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小城大事
小城大事 5个月前 (01-23)

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